所有带男女头衔的,别想了,从西方带来的变态节奏!视频中的女乘客其实有点偏激,但问题最终还是出在深圳地铁的设置上,一个不知是谁拍脑袋想出来的淑女车厢!深圳地铁设置女士车厢的目的是什么?它既不是强制性的,也不是单独的车厢,所以没有必要重新发明轮子。深圳地铁,一个无用的女士车厢,只能看到各种借口的形式主义,也就是假的。完全没有必要在地铁公交车上设置女士车厢。男女都一样。愿意让座的是情分,不愿意让座的也是本分。而且女性朋友也没有要求这样的道德绑架和性别对立。只要把座位和关怀让给国家认可的优先群体就行了,有或没有的不要展示,不要看表演!
女子女士车厢内挨个嘲讽男乘客没有风度,不让座就不优先
女子女士车厢内挨个嘲讽男乘客没有风度,不让座就不优先
一旦年轻人每天在网上被这种思想洗脑,这位女士的操作就会重复。不为别的,既然中国在经济上很难直接走上日本的萧条之路,那么中国人自相残杀,降低生育率,走上日本如今的低欲望社会,通过老龄化来贬低中国的发展就显得尤为重要。
解放以来,中国妇女的地位一直在提高。不知道这几年网络上男女对抗的不正常氛围是怎么开始兴起的。微博也从原来的百花齐放变成了现在的八卦、吃瓜、男女话题战场,有内容的东西越来越少了!矛盾一旦放大,就会影响到经验不够的年轻人。这也是欧美海湾那些网络水军想要达到的目标!发布这些消息的媒体不是蠢就是坏,要流量变得无底洞!建议国家立法彻底惩治无良媒体煽动男女对立、放大社会矛盾的犯罪行为!
看到这位女士愤怒的样子和周围人的反应,让人思考,这位女士的马车存在的意义和作用是什么?在当今社会,许多绅士仍然遵循“女士优先”的传统美德。但社会上也有“男女平等”的说法。个人认为,这种马车无疑是对守法男性的一种歧视或不信任。而且在一定程度上也会增加普通车厢女乘客的心理压力。此外,此类车厢的设置也涉嫌排除男性平等享有公共资源的权利,非常容易造成高峰时段拥堵等不便。
我们只能说这个想法是好的,但很难实施,这无疑是纸上谈兵。上班族中确实有很多女性。高峰期要造几班女车厢才能满足所有女性的需求?此外,女性车厢一旦打开,就需要有与之相匹配的管理机构和管理人员。更何况管理人员和岗位的增加,增加多少和如何增加,服务的职责是什么?这些应该是一个系统工程。这不是把“女士马车”这个词放在马车上那么简单!既然是自愿的,为什么要设置这个车厢呢?表面上看起来是对女性的偏爱,但实际上女性朋友并没有享受过什么,她们被无端质疑女性折扣太多,不如取消。
有素质的人不管在哪里都会做道德的事。没有素质的人,无论受多少约束,都只是庸俗的人。
既然都是关于自我意识的,那就不要有所谓的淑女仪态,以免落入口舌之争。
如果我们真的想建立一个女性友好的车厢,我们应该有一些措施来保证它。
男女平等指的是权利的平等,女性天生身体就比较弱,所以给女性设置一些规定并不是对女性的偏爱,而是为了提高男女平等。
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