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当雷军最新持股比例随着小米集团的一纸公告浮出水面,这位科技圈"劳模"的资本棋局再次引发市场热议。3月25日早间,小米集团在港股市场扔出一枚重磅炸弹——计划配售8亿股股份,预计"吸金"约425亿港元。这笔堪称年内港股最大规模的股权融资,不仅让雷军的持股比例从24.1%微降至23.4%,更透露出小米全力冲刺智能电动汽车赛道的战略决心。
:小米豪掷425亿押注未来
股权腾挪暗藏玄机
公告披露的股权架构显示,配售完成后承配人将持有3.1%股份,其他股东占比73.6%,雷军仍稳坐最大股东宝座。值得注意的是,此次配售价格较3月24日收盘价57港元折让6.58%,相当于给新股东打了个"亲情折扣"。市场分析人士指出,这种股权腾挪既优化了股东结构,又为后续战略投入储备了充足弹药,堪称"一箭双雕"的资本操作。
425亿资金将流向何方?
小米在公告中明确表示,这笔巨资将重点投向三大领域:业务扩张、研发创新及其他战略用途。结合其最新财报数据,答案已呼之欲出——智能电动汽车业务正是"吞金巨兽"。财报显示,2024年小米营收创历史新高3659亿元,经调整净利润272亿元,但创新业务亏损达62亿元,其中电动汽车板块是主要"出血点"。
雷军押上全部筹码的汽车梦
从手机战场转战四轮赛道,小米的转型决心在最新动作中展露无遗。在公布配股计划前,小米刚将2025年电动车交付目标调高至35万台,较此前目标大幅提升。这背后不仅需要持续研发投入,更需要构建覆盖研发、生产、销售的全产业链体系。雷军此前在内部信中直言:"这是小米历史上最重大的决定",如今看来,他正用真金白银兑现承诺。
市场买账吗?股价给出答案
资本市场上,投资者正用脚投票表达信任。就在公告前两日,小米股价摸高至59.45港元历史新贵,配股折让价仍获踊跃认购。这种"越配越涨"的反常现象,折射出市场对小米战略转型的认可。有券商分析师测算,若电动汽车业务能在2026年实现盈亏平衡,其估值潜力将远超当前手机业务。
从手机颠覆者到汽车新势力,雷军正带着小米驶入一片全新海域。当23.4%的持股比例背后承载着425亿的战略赌注,这位曾带领小米缔造"手机神话"的掌舵人,能否在智能汽车红海杀出重围?这场价值千亿的转型大考,或许正在改写中国科技企业的进化法则。
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