国产这两年蹭蹭的涨价想爱也爱不动啊!卖的不好的时候说大家不爱国产,现在新能源大家爱国产了结果年年涨价。这都是套路,先涨价,让年前没有订车的潜在客户先感觉后悔,产生一个“年前价格真合适,如果再给我一次机会,我肯定买了”;也稳住、哄住已经订车的客户。过一段时间再降价,让潜在客户觉得“机会来了”“抓紧机会赶紧下单”,以此促进新一年的销量。国家补贴新能源车这么多年,是为了早期帮助他们打开市场,现在销量上来了,单车成本理应大幅下降,国补退出,企业应该有能力承担这部分成本,而不是车价随着国补取消而上涨(这样补贴这么多年还有何意义!)
新能源补贴结束后2023年会降价吗?各家新车调价表来啦
燃油车不会被取代的原因,一是一部分人喜欢燃油车稳定性安全性便利性。二是电动车价格虚高,多出的几万块钱和较高的保险费,够七八年的油钱了。大家记住所有的新事物高科技的成本都是消费者买单,何况电动车并不是高科技和新技术。有人说,等军车飞机轮船坦克成了电动的,就买电动车。那时的才交真真的技术革新。比亚迪算是涨价幅度最小的了,归功提前多年布局电池,电池自产有效控制了成本。
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