大学该不该禁行电动车这个问题还是不要一刀切,要脚踏实地。比如,像人大这种学校很小的大学,人流密布,为了安全,制止电动车比较好。像北清这类大学校,骑自行车还是比较费力的,敞开电动车也是方便大家。这个问题的本质是素质问题,电动车速度快,横行无忌的,对自己不负责任,对别人也不负责任。如果每位公民都能文明骑行,任何地方都没有必要制止什么,可惜的是做不到,只能靠行政手段了。换位思考,脚踏实地。你能够制止电动车,可是你供给代替方案了吗?什么东西都只会一禁了之。
大学校园里面该不该禁行电动车呢?有共享单车就够了吗?
电动车充电有危险?那你不想着供给安全的充足的充电桩而是直接把电动车制止了。
最离谱的就是,教职工能够骑学生不能够?真就高校办理是服务教职工办理学生?
尽早结业吧,别在学校呆了,学校越差越恶心。
一刀切的时分有问过谁的意见?全部来的太突然,谁受得了?“每天步行一万步?”坐办公室的办理层们还没体会过每天一万步吧?我就光在试验室每天做试验可就不止一万步!视野不免太小!现在是要求我们每天一半时刻都花在走路上了呗,您们4个轮子的不制止,感情4个轮子的更加绿色环保了哈?咋?是想在车里欣赏万人步行上下班,把人当猴耍呢?如果是为了方便办理电动车,您这解决办法就像是地上随意捡的毫无意义。
要看具体的状况,比如我所在的大学校园比较小,所以学校是制止校内骑自行车和电动车的,有时分想去拿快递还得跑挺远的。
不过你能够买一些根底代步工具,比如滑板车之类的。我们学校的自行车和电动车都停在校门口,一般都是按时刻来租聘。
有的学校由于面积太大,是能够骑自行车和电动车的,乃至还有学校巴士,你吃个饭都有可能要骑车去。
不过我个人还不太建议电动车,由于许多电动车时速能够高达40公里,不太好操控,相对于自行车安全系数还是偏低。
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