惊！外卖骑手一语道破美团京东差异，选工作该看啥？

阳光的丁丁

家人们，今天我在街头碰到一位风尘仆仆的美团骑手，当时正赶上下班高峰期，他骑着电动车灵活地穿梭在车水马龙之间，那速度和技巧，一看就是久经沙场的“老江湖”了。我心血来潮，趁着等红灯的间隙，和他搭上了话。

惊！外卖骑手一语道破美团京东差异，选工作该看啥？

我看着他忙碌又坚定的身影，忍不住随口问了一句：“嘿，兄弟，我听说京东外卖都给骑手交五险一金了，你们咋不跳槽去京东外卖啊？”本以为他会顺着我的话，抱怨抱怨美团的福利，或者表达一下对京东外卖福利的羡慕，可没想到，他接下来的一番话，直接把我给整懵了。他先是咧嘴一笑，然后很认真地跟我说：“这俩平台压根不是一路子事儿！”

这短短一句话，就像一颗小石子投入平静的湖面，在我心里激起了层层涟漪。我一下子来了精神，赶紧催着他给我详细说说。

骑手也是个热心肠，一边骑着车，一边跟我解释起来。他说，美团那可是外卖行业的“老大哥”了，规模大得惊人，订单量就像潮水一样，一波接着一波，根本停不下来。而且啊，美团在不同的区域站点，政策也有很大的差别。有的站点可能福利稍微好点，有的站点可能任务要求更严格一些。这就好比一个大家庭，虽然都是一家人，但每个小家庭的情况都不一样。

再看看京东外卖，它就像一个刚刚起步的“新秀”，为了在竞争激烈的外卖市场里站稳脚跟，吸引更多的骑手加入，不得不给出一些优厚的福利，五险一金就是其中一项。这就像是一个新开的店铺，为了招揽顾客，会推出各种打折优惠活动一样。

从骑手的就业性质来看，美团的众包骑手特别多。众包骑手最大的特点就是灵活就业，他们就像一群自由的“游侠”，想什么时候接单就什么时候接单，想在哪里接单就在哪里接单。但这种灵活性也带来了一个问题，那就是很难统一给他们交五险一金。因为人员流动性太大，管理起来也特别麻烦。而京东外卖可能更多地是招一些专职骑手，这些骑手相对比较稳定，就像一个公司的正式员工一样，平台给他们交五险一金也就更容易落实了。

不过，跳槽可不是一件简单的事情。骑手在美团已经干了很长时间，对某个区域的地形、路线都了如指掌，和那里的客户也混得很熟了。有的客户还会专门点他的单，跟他聊上几句。要是突然换到京东外卖，那就意味着一切都要重新开始。他得重新去熟悉一个新的区域，认识新的客户，这个过程就像重新学走路一样，不仅耗费时间和精力，而且成本也不低。

其实啊，平台之间的运营模式差异才是造成保障不同的根本原因。骑手在选择平台的时候，考虑的可不仅仅是五险一金这一个福利。他们还得权衡业务环境、收入稳定性等好多方面的因素。比如说，有的平台虽然单价高，但是单量少，一天下来可能也赚不了多少钱；有的平台虽然单价低，但是单量特别多，只要肯吃苦，收入也相当可观。而且，业务环境也很重要，有的区域订单分布比较集中，骑手送起来就比较轻松；有的区域订单分散，跑来跑去就特别累。

说到这里，我不禁感叹，没想到外卖平台竞争的背后还藏着这么多门道啊！现在好多人在找工作的时候，都觉得高薪的工作就一定好，其实这种想法太片面了。一份工作好不好，不能只看工资高低，还得综合考虑很多方面的因素。就像选外卖平台一样，每个平台都有自己的优缺点，关键是要找到最适合自己的那一个。

最后我想问问大家，在选工作的时候，你们觉得到底是单量重要，还是单价更关键呢？是愿意为了更多的订单量而接受稍微低一点的单价，还是更看重每单的高收入，哪怕订单量少一点呢？欢迎大家在评论区留言讨论，分享你们的看法和经验！